Xe nâng hàng 15 tấn

 Xe nâng hàng 15 tấn là thiết bị được xếp được xếp hạng cho tải trọng tối đa  15 tấn.  Thông tin này được đặt trên tem nhôm, gắn trên xe bởi nhà sản xuất chế tạo. Xe luôn luôn phải được gắn tem. Và người vận hành phải tuân thủ thông số làm việc trên đó.

Một điều cạnh quan trọng của hoạt động của xe nâng hàng là phải có hệ thống lái bánh sau. Mặc dù điều này làm tăng tính cơ động trong các tình huống hẹp, Khác với nhúng thiết bị khác.

Khi vận hành xe nâng, Yêu cầu phải có phụ xe đi cùng để xy nhanh, chỉ đường, dẹp đường. Thiết bị to, cồng kềnh nên lái xe đòi hỏi phải có trình độ cao.

Một đặc điểm quan trọng khác của xe nâng hàng là sự không ổn định của nó. Xe nâng và tải phải được coi là một đơn vị có trung tâm trọng lực khác nhau khi thay đổi tải trọng . Xe nâng sẽ vận hành, và di chuyển khó khăn hơn. Khi tải trọng càng lớn. Khi đó các lực ly tâm và lực trọng lực có thể kết hợp để gây ra một tai nạn tai nạn . Xe nâng được thiết kế với giới hạn tải cho các phuốc giảm với độ cao của phuốc và ngắt tải của tải khi tải trọng lớn hơn mức cho phép. Một tấm lót để tải thường được đặt trên xe nâng. Xe nâng hàng không nên sử dụng cho mục đích nâng người thi công trên cao. Khi không lắp đặt thiết bị phu kiện an toàn cho mục đích.

Xe nâng hàng là thiết bị quan trọng của các kho và Những nơi phân phối hàng. Điều bắt buộc là các cấu trúc này được thiết kế để phù hợp với chuyển động hiệu quả và an toàn của chúng. Trong trường hợp Drive-In / Drive-Thru Racking, một chiếc xe nâng cần phải di chuyển bên trong khoang chứa nhiều vị trí pallet để đặt hoặc lấy palet. Thông thường, người lái xe nâng đưa càng nâng vào bên trong sàn và pallet được đặt trên tay hoặc đường ray. Những thao tác này đòi hỏi phải có các nhà khai thác được đào tạo tốt. Vì mỗi pallet yêu cầu xe tải vào cấu trúc lưu trữ, thiệt hại phổ biến hơn so với các loại lưu trữ khác. Trong việc thiết kế một hệ thống lái, cần phải được xem xét kỹ lưỡng các kích thước của xe nâng.